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描述

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系統(tǒng)聯(lián)機(jī)前要進(jìn)行組態(tài),即確定系統(tǒng)管理的I/O點(diǎn)數(shù),輸入寄存器、保持寄存器數(shù)、通信端口數(shù)及其參數(shù)、I/O站的匹配及其調(diào)度方法、用戶占用的邏輯區(qū)大小,等等。組態(tài)一經(jīng)確認(rèn),系統(tǒng)便按照一定的約束規(guī)則運(yùn)行。重新組態(tài)時,按原組態(tài)的約定生成的程序?qū)⒉荒茉谛碌慕M態(tài)下運(yùn)行,否則會引起系統(tǒng)錯亂。因此,第一次組態(tài)時一定要慎重,I/O站、I/O點(diǎn)數(shù),寄存器數(shù)、通道端口數(shù)、用戶存儲空間等均要留有余地,必須考慮到近期的發(fā)展。但是,I/O站、I/O點(diǎn)數(shù)、寄存器數(shù)、端口數(shù)等的設(shè)置,都要占用一定的內(nèi)存,同時延長掃描時間,降低運(yùn)行速度。因此,余量又不能留得太多。特別要引起注意的是運(yùn)行中的系統(tǒng)一定不能重新組態(tài)。

對于大中型PLC機(jī)來說,由于CPU對程序的掃描是分段進(jìn)行的,每段程序分段掃描完畢,即更新一次I/O點(diǎn)的狀態(tài),因而大大提高了系統(tǒng)的實(shí)時性。但是,若程序分段不當(dāng),也可能引起實(shí)時性降低或運(yùn)行速度減慢的問題。分段不同將顯著影響程序運(yùn)行的時間,特別是對于個別程序段特長的情況尤其如此。一般地說,理想的程序分段是各段程序有大致相當(dāng)?shù)拈L度。電流互感器在運(yùn)行中二次側(cè)不得開路,一旦二次側(cè)開路,,由于鐵損過大,溫過高而燒毀,或使副繞組電壓升高而將絕緣擊穿,發(fā)生高壓觸電的危險。所以在換接儀表時如調(diào)換電流表、有功表、無功表等應(yīng)先將電流回路短接后再進(jìn)行計量儀表調(diào)換。當(dāng)表計調(diào)好后,先將其接入二次回路再拆除短接線并檢查表計是否正常。如果在拆除短接線時發(fā)現(xiàn)有火花,此時電流互感器已開路,應(yīng)立即重新短接,查明計量表回路確無開路現(xiàn)象時,方可重新拆除短接線。在進(jìn)行拆除電流互感器短接工作時,應(yīng)站在絕緣皮墊上,另外要考慮停用電流互感器回路的保護(hù)裝置,待工作完畢后,方可將保護(hù)裝置投入運(yùn)行。

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主營DCS系統(tǒng)配件
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Lam Research AutoEtch 490

Applied Materials 300mm DPS Throttle Valve # 0010-39646

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Advanced Energy RFG 3000 RF Generator # 5038-000-D

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New In Box Lam 9600 200mm Electrostatic Chuck

Advanced Energy RF30S P/N# 3150017-012D

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Applied Materials Neslab HX-150 p/n# 0010-00570 rev D

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先介紹幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
1、先通讀一遍“系統(tǒng)手冊”(不管能不能看懂,先了解個大概,以便學(xué)習(xí)編程時查找);
2、由位控邏輯入手,逐漸增加定時、計數(shù)等條件,把或、與、非關(guān)系理順;
3、進(jìn)而練習(xí)整數(shù)運(yùn)算、實(shí)數(shù)運(yùn)算、類型轉(zhuǎn)換;
4、量程轉(zhuǎn)換、PID調(diào)節(jié)回路的建立及P、I、D參數(shù)的理解(最好是有個物理回路驗(yàn)證,比如變頻器+電機(jī)+測速傳感器);
5、循環(huán)、順序、跳轉(zhuǎn)等程序控制(盡量避免跳轉(zhuǎn),非跳不可時也是跳的越近越好);
6、中斷、通訊、位置控制....

本人以ABB工業(yè)機(jī)器人配件DSQC系列和Motorola MVME系列,GE 卡件 模塊 驅(qū)動器系列為主攻。各位電工朋友可根據(jù)自己的條件選擇適合自己的PLC品牌,由于PLC的基本框架大同小異,學(xué)會一種至于其它的學(xué)習(xí)起來也就簡單了。