TRIC0NEX?4118.

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描述

啟動(dòng)的時(shí)候按下SB2,接觸器km1線圈得電動(dòng)作,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正轉(zhuǎn),通過機(jī)械傳動(dòng)裝置拖動(dòng)工作臺(tái)向左邊移動(dòng),當(dāng)工作臺(tái)上的阻擋物碰撞行程開關(guān)SQ1,(行程開關(guān)固定在車床上),其常閉觸點(diǎn)斷開,接觸器km1線圈斷電釋放,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí),SQ1的常開觸點(diǎn)閉合,接觸器km2線圈得電自鎖,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),拖動(dòng)工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)。這時(shí)行程開關(guān)SQ1復(fù)原。

當(dāng)工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)行至一定位置時(shí),阻擋物碰撞行程開關(guān)SQ2,是常常閉觸點(diǎn)斷開,接觸器km2線圈斷電釋放。電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時(shí)SQ2常開觸點(diǎn)閉合。接通接觸器km1線圈線路。電動(dòng)機(jī)又開始正轉(zhuǎn),這樣往復(fù)循環(huán)直到工作完畢。按下停止按鈕SB1,電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外還有兩個(gè)行程開關(guān)SQ3和SQ4安裝在工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng)的方向上,他們處于工作臺(tái)正常的往返行程之外,起到終端保護(hù)的作用,以防行程開關(guān)SQ1和SQ2失效,造成事故。

選用的行程開關(guān)是自動(dòng)復(fù)位的。

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先介紹幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
1、先通讀一遍“系統(tǒng)手冊(cè)”(不管能不能看懂,先了解個(gè)大概,以便學(xué)習(xí)編程時(shí)查找);
2、由位控邏輯入手,逐漸增加定時(shí)、計(jì)數(shù)等條件,把或、與、非關(guān)系理順;
3、進(jìn)而練習(xí)整數(shù)運(yùn)算、實(shí)數(shù)運(yùn)算、類型轉(zhuǎn)換;
4、量程轉(zhuǎn)換、PID調(diào)節(jié)回路的建立及P、I、D參數(shù)的理解(最好是有個(gè)物理回路驗(yàn)證,比如變頻器+電機(jī)+測(cè)速傳感器);
5、循環(huán)、順序、跳轉(zhuǎn)等程序控制(盡量避免跳轉(zhuǎn),非跳不可時(shí)也是跳的越近越好);
6、中斷、通訊、位置控制....

本人以ABB工業(yè)機(jī)器人配件DSQC系列和Motorola MVME系列,GE 卡件 模塊 驅(qū)動(dòng)器系列為主攻。各位電工朋友可根據(jù)自己的條件選擇適合自己的PLC品牌,由于PLC的基本框架大同小異,學(xué)會(huì)一種至于其它的學(xué)習(xí)起來也就簡(jiǎn)單了。