23BE23 ABB

自從第一臺(tái)PLC被設(shè)計(jì)出來(lái)到現(xiàn)在，PLC幾經(jīng)更新?lián)Q代，在性能和技術(shù)方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與完善。而運(yùn)料小車(chē)的控制系統(tǒng)也隨之經(jīng)歷了手動(dòng)控制、自動(dòng)控制﹑全自動(dòng)控制的三個(gè)本質(zhì)性發(fā)展階段。當(dāng)前我們國(guó)內(nèi)的大部分企業(yè)基本上都在用下面所說(shuō)的幾種運(yùn)料方式：（1）機(jī)械手加若干穿梭小車(chē)式：自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線基本上都是采用這種系統(tǒng)，該系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)為自動(dòng)上料、取料機(jī)械手和穿梭小車(chē)。當(dāng)前在沖壓車(chē)間工作的各種各樣的自動(dòng)化運(yùn)料系統(tǒng)都是由不同商家以上述結(jié)構(gòu)和原理為基礎(chǔ)的情況下設(shè)計(jì)和制造的。

它所具有的優(yōu)點(diǎn)是可適用于大多數(shù)企業(yè)，而缺點(diǎn)是裝置比較繁雜、運(yùn)送步驟多、耗時(shí)長(zhǎng)以及操作不夠簡(jiǎn)便。（2）送料機(jī)利用機(jī)械手進(jìn)行送料：在這個(gè)自動(dòng)系統(tǒng)中機(jī)械手是以小車(chē)的形式存在，由鋼繩將滑塊和小車(chē)連接在一起，利用滑塊向上向下進(jìn)行垂直運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的拉力，使得小車(chē)在水平方向上平行的來(lái)回運(yùn)動(dòng)。并借此完成運(yùn)料和小車(chē)復(fù)位。這種系統(tǒng)在提高生產(chǎn)效率的前提下，也最大限度的保證了生產(chǎn)人員自身的安全。該系統(tǒng)所具有的的優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)，而缺點(diǎn)則是由于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都需要機(jī)械手完成，使得機(jī)械手的數(shù)量過(guò)大，造成該系統(tǒng)發(fā)生機(jī)械故障的概率也大大增加。

我們主營(yíng)各種進(jìn)口DCS控制系統(tǒng)（比如Foxboro,?emerson?OVATION,?ABB?Bailey,?Simens?moore等），?PLC模塊（AB?1746，1746，1756，1785，1771系列，GE?IC697，IC693，IC698系列，Schneider?modidon?140系列等），機(jī)器人控制系統(tǒng)（ABB，YASKAWA,KUKA,FANUC）,伺服系統(tǒng)（力士樂(lè)，安川）

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ISSC 96 DR-PA PB Karte Id.-Nr. D-27-12-036

ISSC 96-LM-1A Karte Id.-Nr. D-27-12-014 Rev. B

ISSC 96 DR-PA Karte Id.-Nr. D-27-12-036

Allen Bradley CAT 2711-NM14

Siemens 6ES5454-7LA11 Baugruppe

Ruhrgetriebe BRF0.09/2-71 Motor

WEG KG0G 643/500 Getriebemotor