MRHQ10D-180S-N

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描述

MRHQ10D-180S-N

機場計算機集成系統(tǒng)(SI)的航班數(shù)據(jù)庫SYbase根據(jù)航班計劃預(yù)先錄入整日的航班信息。SYbase是客戶/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),裝有SYbase客戶端軟件的行李分揀系統(tǒng)上位控制機,從SYbase航班數(shù)據(jù)庫調(diào)用航班信息,并按照值機開始時間的先后次序給航班排序?;圪Y源是有限的,行李分揀系統(tǒng)總是為在當(dāng)前一段時間內(nèi)最先值機的航班分配行李滑槽,當(dāng)有航班值機結(jié)束,刪除該航班,調(diào)入新的航班。這就要求從航班數(shù)據(jù)庫讀出的航班信息必須經(jīng)過處理才能為行李分揀系統(tǒng)使用。InTouch的數(shù)據(jù)處理能力有限,本系統(tǒng)采用EXCEL通過ODBC訪問SYbase,并把讀到的航班信息做數(shù)據(jù)處理,再根據(jù)滑槽資源情況,定制滑槽分配表,建立滑槽與航班的一一對應(yīng)關(guān)系。InTouch通過DDE方式從EXCEL中讀入滑槽分配表,再通過以太網(wǎng)I/O服務(wù)器ABTCP,把滑槽分配表發(fā)送給下位的PLC-5/80數(shù)據(jù)庫。這樣,在下位PLC就建立了航班和行李滑槽一一對應(yīng)的關(guān)系。PLC通過接收另外兩個信息:行李條碼和報文來確定行李屬于哪個航班。這樣,確定了行李的航班號,也就確定了該行李的滑槽號。

旅客行李自動分揀系統(tǒng)在實際應(yīng)用中,故障率低,處理速度快,顯著地改善了機場的運營、服務(wù)水平,發(fā)揮了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。首先,行李的自動傳輸與分揀可以提高工作效率、減輕勞動強度、減少甚至杜絕差錯。第二,該系統(tǒng)同離港系統(tǒng)配合可以實現(xiàn)開放式柜臺辦票,即旅客可在其航班截止辦票之前的任何時間在任意柜臺辦理值機手續(xù),在方便旅客之余有效降低高峰時間的業(yè)務(wù)流量。第三,該系統(tǒng)所采集的行李數(shù)據(jù)實現(xiàn)了物流與信息流的有機結(jié)合,是機場信息化管理的基礎(chǔ),同時支持機場間的數(shù)據(jù)共享,以提供行李的跟蹤查詢等增值服務(wù)。
但系統(tǒng)在設(shè)計上也有不足之處,我們進行了一系列技術(shù)改造,如上位機升級、節(jié)能和掃描器電源斷電等,特別是進出港控制系統(tǒng)分離和增加PanelView應(yīng)急操作終端的改造,很大程度上提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性和應(yīng)急處理能力。改造后的控制結(jié)構(gòu)圖如圖4。另外,因為航班數(shù)據(jù)庫在后臺,當(dāng)行李分揀系統(tǒng)上位機重新啟動后,滑槽會重新分配,造成行李混亂現(xiàn)象。如果改造航班數(shù)據(jù)庫為前臺數(shù)據(jù)庫,上位機重啟后會保持之前滑槽分配表的數(shù)據(jù)不變。此外,滑槽是按航班目的地分配的,當(dāng)一個航班有多個目的地時,會占用多個滑槽,如果滑槽資源不夠,正在值機又沒有滑槽的航班行李會因為無滑槽而大量棄包。改變滑槽分配規(guī)則,使多目的地航班占用一個滑槽,可以改善這一狀況,降低行李的棄包比率。因此,以上兩點將是系統(tǒng)下一步技術(shù)改造的課題。

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主營DCS系統(tǒng)配件
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AEG Schneider OPC 456 SP310 Touchpanel Operator Panel

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SIEMENS SIMOREG D400/30 6 RA 2218-6DV62-0 Mreq-GdG6V62

SIEMENS SIMOREG D520/190 6RA-2175-6GV66-?6CB0 6RA2175-6

SIEMENS SIMODRIVE 6SC6130-0FE01 6SC6 130-0FE01

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先介紹幾點經(jīng)驗。
1、先通讀一遍“系統(tǒng)手冊”(不管能不能看懂,先了解個大概,以便學(xué)習(xí)編程時查找);
2、由位控邏輯入手,逐漸增加定時、計數(shù)等條件,把或、與、非關(guān)系理順;
3、進而練習(xí)整數(shù)運算、實數(shù)運算、類型轉(zhuǎn)換;
4、量程轉(zhuǎn)換、PID調(diào)節(jié)回路的建立及P、I、D參數(shù)的理解(最好是有個物理回路驗證,比如變頻器+電機+測速傳感器);
5、循環(huán)、順序、跳轉(zhuǎn)等程序控制(盡量避免跳轉(zhuǎn),非跳不可時也是跳的越近越好);
6、中斷、通訊、位置控制....

本人以ABB工業(yè)機器人配件DSQC系列和Motorola MVME系列,GE 卡件 模塊 驅(qū)動器系列為主攻。各位電工朋友可根據(jù)自己的條件選擇適合自己的PLC品牌,由于PLC的基本框架大同小異,學(xué)會一種至于其它的學(xué)習(xí)起來也就簡單了。